La startup indiana di bike taxi Rapido sta entrando nel business dei taxi

La startup indiana di bike taxi Rapido sta entrando nel business dei taxi

Rapido, la startup indiana di bike taxi nata otto anni fa, si sta espandendo nel mercato dei taxi nella nazione dell’Asia meridionale, dove dominano Uber e il suo concorrente locale Ola.

La startup con sede a Bangalore ha avviato un progetto pilota del suo servizio di taxi nella città meridionale di Hyderabad, ha appreso e confermato TechCrunch. La compagnia prevede di espandere il servizio ad altre città, tra cui Delhi-NCR, Bangalore e Chandigarh. Il lancio dei taxi Rapido da Delhi-NCR avrà luogo già la prossima settimana, hanno detto a TechCrunch tre persone a conoscenza della questione.

Fino a poco tempo fa, i clienti Rapido potevano prenotare un giro su una motocicletta a motore o su un risciò a tre ruote. La decisione dell’azienda di aggiungere automobili al mix diversifica la sua offerta e potrebbe aiutarla ad espandere la propria base di clienti. Crea inoltre una certa appiccicosità per i clienti esistenti che in precedenza avrebbero potuto scegliere di prendere un Uber in quelle occasioni in cui avevano bisogno di un passaggio in macchina.

“Noi di Rapido siamo entusiasti di condividere che il nostro giro di prova a Hyderabad per Rapido Cabs è iniziato in modo fantastico. Il vivace mercato della città ci ha abbracciato calorosamente e la risposta positiva è davvero incoraggiante. Mentre percorriamo il nostro percorso, ci impegniamo a tenervi strettamente informati sui nostri progressi e non vediamo l’ora di portare i nostri servizi innovativi in ​​altre città”, ha affermato un portavoce di Rapido in una dichiarazione a TechCrunch.

Oltre a offrire taxi, Rapido sta cercando di integrare la prenotazione dei biglietti per gli autobus interurbani all’interno della sua app collaborando con Zingbus, ha detto una fonte a TechCrunch. La partnership aiuterebbe Rapido ad aumentare il valore della merce lorda e Zingbus, con sede a Gurugram, ad espandere la propria base di clienti.

Rapido e Zingbus non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento sulla partnership.

Fondata nel 2015, Rapido opera in più di 100 città dell’India e conta oltre 25 milioni di download di app. La startup ha anche oltre 10 milioni di clienti e ha effettuato 100 milioni di viaggi, secondo le statistiche disponibili sul suo sito web.

Per qualche tempo, l’India ha visto un duopolio nel mercato dei taxi basato su app, dove Uber e Ola detenevano insieme una quota del 90%. Tuttavia, il paese ha iniziato a vedere il cambiamento negli ultimi mesi, con BluSmart coltivato localmente che è entrato con la sua flotta completamente elettrica e InDrive con sede a Mountain View che è entrato nel mercato con il suo modello unico di contrattazione.

Sebbene l’India abbia numerosi taxi, la natura sensibile al prezzo della sua popolazione ha portato aziende come Uber e Ola a offrire taxi in bicicletta nelle principali città. Rapido si presenta come una solida alternativa a queste aziende, con la sua ampia presenza. La startup sostiene di avere oltre un milione di ciclisti sulla piattaforma per offrire viaggi intraurbani convenienti e connettività dell’ultimo miglio.

Tuttavia, la mancanza di chiarezza sulle normative sui bike taxi in diversi stati indiani rende più difficile per tutte le piattaforme continuare a proiettare la propria crescita nel mercato.

Rapido ha raccolto 324 milioni di dollari in totale, secondo i dati disponibili su Tracxn, con l’ultimo round di 180 milioni di dollari annunciato nell’aprile dello scorso anno. La startup annovera tra i suoi investitori aziende di venture capital tra cui WestBridge, Shell Ventures, Nexus Venture Partners e AdvantEdge. Ha anche il sostegno dell’aggregatore di consegne di cibo Swiggy e del gigante indiano delle due ruote TVS Motor Company.

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